长春雅诗轩

标题: 买了才知道好让你偷着乐的15款车 [打印本页]

作者: 楠楠 时间: 2010-8-28 21:09
标题: 买了才知道好让你偷着乐的15款车

核心提示: 汽车并不像普通工具那样简单的可用数字来衡量，那些赋有不同用户体验、审美、性能甚至文化的车满足着人们不同的需求。我想要说的是车并不单单是一个交通工具，或者飞车、漂移的玩具。每个人对车的需求并不相同，而这些需求也许你只看外表很难发现，下面我们就推荐15款更有内涵的车供大家挑选。

汽车并不像普通工具那样简单的可用数字来衡量，那些赋有不同用户体验、审美、性能甚至文化的车满足着人们不同的需求。我想要说的是车并不单单是一个交通工具，或者飞车、漂移的玩具。每个人对车的需求并不相同，而这些需求也许你只看外表很难发现，下面我们就推荐15款更有内涵的车供大家挑选。
铃木新奥拓
售价：4.49万-5.89万元
点评：新奥拓看似是一辆微型车，更大的内部空间乘坐4名成人没一点问题，1.0L发动机依然省油
在2009成都国际车展开幕前夕，备受瞩目的长安铃木新奥拓在成都上市。新奥拓共推出三款排量为1.0L的车型：分别是1.0MT手动舒适型，1.0LMT手动豪华型及1.0L AT自动豪华型，售价4.49万-5.89万元。值得一提的是，配备4AT变速器的自动挡车型在同级1.0L排量小车中比较少见。

新奥拓
本次上市的是与国外同步的奥拓第5代产品，比起老款已经有了脱胎换骨的变化，首先就是外观方面。新奥拓完全告别了老款方头方脑的设计，新车线条以曲线为主，顺应当前潮流。四边形的大灯更是被水滴形的灯组所取代，显得更加灵动。车身设计结合了空气动力学原理，据厂商介绍，新奥拓风阻系数可达到低至接近跑车 (专区)的0.3。

长安铃木新奥拓
新奥拓发动机属于铃木的K系列，可以说是铃木在小排量发动机开发方面经验和最新技术的结晶，采用了10多项创新设计，使动力性、经济性和环保性三方面表现均衡。这款K10B发动机输出上可达到52rpm/6200Kw的最大功率以及92rpm/2500-3500Nm的最大扭矩，升功率比起某些2.0排量的发动机来还要更高一些。据厂家方面称，最低每百公里油耗仅有3.6L。

长安铃木新奥拓
悬挂方面，新奥拓采用麦弗逊独立前悬架及拖曳臂式带横向拉力杆半独立后悬架，最小转弯半径4.5m，带有EPS电子助力系统。4AT变速器来自日本爱信，技术较为成熟。如果从经济以及操控乐趣方面考虑，5速手动版本会有更强的吸引力。
新奥拓采用了铃木独有的TECT车身设计，配合ABS+EBD+高效刹车系统及20多项主被动安全防护技术。在欧洲EURO-NCAP碰撞测试当中那个，新奥拓获得了三星安全评价。
中华骏捷cross跨界车 (专区)
售价：7.88-8.98万元
点评：经济型车的价格可买到更大的空间，配置及操控良好

骏捷Cross
提起骏捷这个品牌想必已经家喻户晓，凭着超值的售价良好的操控性与空间在自主品牌车型中相当耀眼。而这次我们试驾的车型为中华骏捷cross，虽说同样为骏捷品牌，但你已经很难看出曾经骏捷的影子了，从三厢变成了两厢、整体为cross风格，单单从外形上绝对让人另眼看待。

骏捷cross
对骏捷系列车型关注的朋友也许会发现，骏捷cross在外形上与内饰上有着极其相似的地方。的确，骏捷cross与骏捷frv的关系就如同polo与crosspolo一样，通过对外观以及底盘的各方面调整，使得这款拥有更强的通过能力，能够应付更复杂的路况。

骏捷cross
在动力性方面，骏捷cross手动型配备了由华晨绵阳基地生产的1.5l全铝发动机，采用vvt技术，最大功率达75千瓦，甚至高于1.6l的车型。它的最高车速超过170km/h，排放达到国iv标准;自动型配备的是东安生产的1.6l发动机。整车在保持2580mm轴距的前提下将车身尺寸进行加长，长宽高分别为：4240mm×1820mm×1512mm。
骏捷cross在8万元区间车型中可算一款非常超值的车型，拥有良好的操控以及让人另眼看待的外观及做工，如果你对动力没有较高要求的话这款车是个不错的选择。

作者: 楠楠 时间: 2010-8-28 21:10
标致207
售价：8.38-10.76万元
点评：207拥有更为强大的行车电脑，可提供更丰富的软功能如熄火后大灯可照亮回家路并自动熄灭、或紧急刹车时自动开启双闪等。
国产标致207两厢版的悬架系统经过了重新的调校，更好的适应了国内路况特点。加速变线和高速转弯的情况下，车身侧倾不是很明显。

标致207
标致207两厢版全系列车型上标配abs系统以及ebd电子制动力分配系统，同时采用双面镀锌钢板的坚固车身结构在发生碰撞时能够最大程度提供安全保护。此外前排正面双安全气囊、前排座椅带限力器的三点式安全带及后门儿童安全锁，也进一步提升了整车的安全性。

标致207

标致207
在动力方面，标致207两厢版发动机依然沿用了标致206的1.4和1.6两款发动机，发动机的各项参数与206车型基本一致。值得一提的是标致207配备的4速手自一体变速箱，该变速箱运用了tiptronic技术，可以将手动变速器和自动变速器的特性结合在一起，使你在驾驶中既能体会到自动变速器带来的舒适性，又能体会到手动变速器带来的驾驶乐趣。
新大众捷达
售价：7.58/9.88万元
点评：捷达是一款不折不扣的老车，操控等方面虽然不及新款车型，但在养护费用方面绝对省钱
2010款捷达长宽高分别为4415/1674/1415mm，轴距2471mm，现款捷达长宽高分别为4416/1668/1438mm，轴距为2471mm。相比之下，新款捷达车身长度减少1mm，高度降低了23mm，车身略微加宽6mm，轴距与现款相同。

大众捷达
此次推出的新车将会全部为手动挡车型，继续配备5速手动变速器，而自动挡车型可能会取消。两款汽油版车型全部为国四排放，柴油版车型仅为国三排放。

大众2010款捷达前脸变化最大
新款捷达除了外观及内饰做出升级外，其车身尺寸亦将会有略微的变化，据悉新车的高度降低了23mm，车宽增加了6mm，但车重则降低了10公斤左右。

新捷达采用熏黑大灯
在安全性方面，新捷达全系配备了ABS+EBV、安全带未系报警、第三刹车灯、动力转向、电子防盗装置、溃缩式转向柱、儿童门锁、ISOFIX儿童安全座椅固定接口、防炫内后视镜等。新捷达前卫还增加了三辐方向盘、前排双安全气囊、司机侧安全带未系报警以及ISOFIX儿童安全座椅固定接口等。

液晶显示屏
内部配置方面，新捷达使用了新组合仪表和机织座椅面料，标配无氟空调、电动门窗、中控锁以及后备箱车内开启等，新捷达伙伴和柴油先锋使用拉杆天线，新捷达前卫使用窗式天线，并增加了遥控门锁、电动可调外后视镜、绿色隔热玻璃等。

2010款捷达仍然采用现款车型的动力系统
在动力方面，新捷达新捷达伙伴和新捷达前卫依然将采用现款车型搭载的1.6L汽油发动机，最大输出功率70千瓦/5000rpm，峰值扭矩140N·m/3500rpm。在变速器方面，全都配备5挡手动变速器。

作者: 楠楠 时间: 2010-8-28 21:12
长城酷熊
售价：6.39-7.79万元
点评：超大的空间是最吸引人的地方
酷熊外形刚毅，棱角分明;大灯采用刀锋电眼设计，彰显犀利本色;立体中网、横贯式进气格栅、张力十足;转向灯嵌入式后视镜、铝合金轮毂，彰显高档大气;刀形尾灯设计，与前大灯相呼应，配合整车阳刚造型，更显威猛。

长城酷熊
酷熊匹配长城自主研发的GW4G15 1.5VVT全铝汽油发动机，其动力性、经济性、可靠性都达到当前国际先进水平。这也将是继长城炫丽之后，自主品牌在国内1.6L以下小排量车市场推出的第二款VVT车型。有了新款VVT发动机作后盾，酷熊工况油耗仅为6.0L。

长城酷熊
在内部空间设计上，酷熊采用的是“四轮四角”设计理念，得益于方正外观设计其内部空间将会相当宽敞。酷熊长宽高分别为3968mm、1695mm、1634mm，轴距达2499mm。值得注意的是酷熊行李箱，容积为600L，在A级车中实属罕见，如果把后排座椅放平，行李箱容积则达到惊人的2426L。

长城酷熊
对于这么一款小型车而言，拥有大空间实用性的酷熊，“家用”绝对是再合适不过的一个词了，酷熊对于那些首次购车的三口之家来说应该是个不错的选择。此外，绝对前卫的外形设计相信也会得到一些年轻用户的认可。
本田飞度
售价：8.98-12.98万
点评：省油、空间大是飞度最大的特点，城市道路驾驶时你会发现比其它车型省油

本田飞度
从外观看，本田新飞度多少继承了些上一代车型的元素，新飞度的设计更加具有先进感和未来感。新飞度款轴距长度达到了2500mm，比上一代车型增加了50mm。说明新飞度的腿部在空间将更加的宽敞，可以为驾驶者和乘坐者提供舒适的车内环境。

本田飞度
新飞度虽然是一款A级轿车，但是它将车身尺寸和内部空间绝佳的融合在一起，3900x1695x1525mm的车身尺寸也高于同级别车型的平均水平。

本田飞度
新飞度的前格栅延续了本田汽车具有创意的六角创意，在配上锐利的前大灯使得整车造型更加具有侵略性。由于新飞度属于A0级小车，身材比较小巧，所以在车辆头部并没用配备泊车雷达。

本田飞度
与车头一样新飞度在车尾也没有配备倒车雷达，集成雾灯的一体式尾灯组合，更可为车主在黑暗中行驶提供了安全保证。高位刹车灯也为安全添加了一份保障。

本田飞度
新飞度尾门开启十分轻松，双液压支撑杆做用不校开启后发现后部空间较大，开口宽度及高度也合适，方便放置大件物品。后厢上部有设计隔物板，兼顾美观与实用。关合后盖则有内部手扣位辅助，实用时力度适中，方便操作。

作者: 楠楠 时间: 2010-8-28 21:13
日产骐达
售价：10.68-14.98万元
点评：日产骐达没有动感的外观，厂家也没有着重宣传操控，当你买回它后会发现它皮实耐用，无论空间还是油耗表现都不错
08款TIIDA与老款相比，增加了数种丰富多彩的颜色，骐达增加了璀璨金、冰晶蓝、月光银三种颜色。外观较原有TIIDA都更具有视觉冲击力和品质感。而时尚动感元素的添加，使气势显得更加强劲，从而达到了与其强劲动力更加匹配的效果。08款TIIDA的前、后保险杠的线条更加流畅、立体，前脸安装了卤素灯，与散热格栅的流线构造成更为开阔的视觉感受。车子中部轮廓线，从肩部下来与后备箱的线条一气呵成。

日产骐达08款TIIDA新增的内饰配置和颜色，不但视觉冲击力强劲，而且触觉也不同凡响。科技化配置的程度，在细节上可以说是全面周到。平均、瞬间油耗显示器，为节油带来精确判断。全自动数字式带过滤空调，配有一触式空调清洁系统，该清洁系统带内外气循环自动切换功能与全自动正负离子清新功能。仪表盘的颜色和直径都做了改变，不但精美，而且便于识别。

日产骐达
骐达在同级车里并不算最大，但是前排座椅到头部的空间达到了960mm，后排空间略小，也达到了940mm。骐达的前排高度比高尔夫高出70mm。骐达的前后排腿部空间也是同级车中最大的，坐在骐达上，无论是前排还是后排乘客都可以享受到充足的腿部空间。但是高尔夫的前后排内部宽度为1430/1410mm，都比骐达宽40mm。虽然40mm，只有两个指节的长度。骐达的采用了与颐达相同的发动机，在动力性能上没有做改变。骐达配备了由日产和雷诺共同开发的全新发动机hr16de，在世界上，中国是这款全新发动机的第一个用户。

日产骐达
骐达发动机搭载日产与雷诺共同开发的1.6LHRl6DE全铝质发动机，配合多气门连续可变CVTC技术，燃油经济性表现出色。骐达的配置同样也很精彩，08款加装了多角度倒车影像系统，ABS+EBD、BA制动辅助系统、带雨刷器的后风挡、高亮度的高位制动灯等主动安全系统均为标准配置。
标致307
售价：10.98-16.98万元
点评：高配车型配有车内防盗系统，它不会一碰就BB的发出警报，但如果有小偷砸坏玻璃偷东西绝对会吓他一跳
东风标致307前脸融合了由标致407始创的元素，前脸设计最明显的特点便是近180度的流线造型，除了有效地降低风阻系数，提升前方视野效果外，更重要的是增加了驾驶的安全系数。HYS高强度钢板、全车身采用的整体冲压技术，则有效的避免了在发生碰撞时，焊点断裂而对人员有可能带来的伤害。

标致307
东风标致307借助CMS系统升级，重新定义安全理念：将潜在的危险化解于发生之前。新多路协控系统比传统车型的传输速度快两倍，可以在更短的时间内让安全系统做出反应;最新版本的Bosch ABS(防抱死系统)、EBD(电子制动力分配)、EVA(紧急辅助制动系统)。

标致307
配备与标致206相同的1.6L发动机(106马力)，最大功率78kW/5750rpm;最大扭矩142Nm/4000rpm。这款发动机装备在206上使其成为一款具有较强动力的钢炮车型，但装备在307上只能以够用来形容。手动档车型档位部分没有德系车清晰，换挡行程也较长，对于使用舒适度方面也是仁者见仁智者见智。

标致307
2.0升发动机采用双顶置凸轮轴和16气门，最大功率达到108kw(147马力)，最大扭矩在4000转速时达到峰值的200Nm，并且在2000-5000rpm的区间内可以保持最大扭矩的90%以上的顺畅输出。

作者: 楠楠 时间: 2010-8-28 21:14
别克凯越
售价：10.38-14.98万元
点评：在同级车中拥有更超值的车内配置，购买后体验一下维修保养服务相信你更加喜欢这款车了

别克凯越
今年8月新凯越的销量达到17474辆，1-8月新凯越的销量达到了149017辆，9月份更超过2.2万辆成为10-15万区间轿车销量榜上的第2名。这个成绩对于大众等合资品牌相信也是一种压力。与北京现代当红小生悦动一炮而红的火爆不同，新凯越的畅销显得水到渠成。老凯越凭借着突出的性价比和良好的性能，打下了良好的市场基础，新凯越上市后，这种口碑效应立马显现出来，加上之后新凯越相对大幅度的优惠强调性价比，更容易获得普通老百姓的认可。稍有遗憾的是对于年轻人而言是它过于中庸，油耗和同级别车相比也没有优势。

别克凯越
凭借着时尚的外形和出色的性价比，老款凯越曾在国内市场叱咤四个年头，在同级车中竞争力凸显。而08年新凯越上市的时候也是轰轰烈烈，特别是08年最后3个月新凯越有非常不错的表现。

别克凯越
别克新凯越的全新动感现代造型源自别克品牌未来设计dna，诠释了别克家族外形设计理念与精髓，新内饰细微雕琢精致品位，凸现细腻与豪华的质感，增添了高雅档次与品位内涵;新增的大量豪华配置如e-touch多功能集成旋钮、res远程发动机启动系统、覆盖980个城市的智能语音导航系统、harman/kardon高级音响系统、驻车辅助实景影像系统、前排电动加热座椅等，重新谱写了中级车豪华舒适的感官体验。

别克凯越
全新的底盘调校以减震器阻尼、弹簧刚度、稳定杆加大直径等多项重要改进，使其操控性能呈现明显的欧洲风格，提升了驾驶乐趣。新凯越的dohc 16v twin-tec发动机也经过重新标定，达到欧iv排放标准，在动力输出不受任何影响的前提下，更实现了3%的油耗改善。
雪铁龙世嘉
售价：9.68-16.18万元
点评：雪铁龙世嘉由于有着WRC血统，所以在山道与各方面路况下都有着不错的操控性。它浪漫方面绝对让你买后欣喜不已，另类的方向盘设计以及空调香水瓶绝对给你另一种感觉

雪铁龙世嘉
两厢世嘉的原型是法国雪铁龙C4轿车，国内上市时间为2008年9月，刚上市的时候共有6款车型，售价从10.88万到16.18万元。上市不久之后又推出2.0手动豪华型，后来又有了2.0手动夺冠版。

三厢世嘉
三厢版车型在B柱之前的外观、内饰和动力系统都和两厢版相同。售价方面三厢版世嘉和两厢版持平，不过两厢世嘉2.0车型是四款，而三厢版的2.0排量车型增加了两款：2.0手动舒适型和自动舒适型。除此之外其他车型两厢和三厢的配置都是对应的，而且指导价相同。

两厢世嘉内饰
三厢世嘉全系配置分为三个档次，分别为时尚型、舒适型和豪华型;动力分为两种，即1.6L发动机和2.0L发动机;变速箱有5挡手动和4挡手自一体变速箱。舒适型/时尚型配置下分别有1.6L/2.0L发动机并且分别搭载手动和自动变速箱，因此舒适型和时尚型两种配置共有8款车型，此外豪华型配置下有2.0自动和2.0自动天窗版2款，加起来一共10款。
三厢世嘉有两种内饰颜色：“清新明黄浅色内饰”和“动感酷黑深色内饰”。在官方的配置单中，深色内饰是手动挡车型的标配，浅色内饰是自动挡车型的标配。不过依据消费者喜好应该也可以在两种内饰颜色中选择。
在安全配置方面世嘉做得比较好的地方是四探头倒车雷达是全系标配，在倒车时更有保障。不过时尚型和舒适型只有两个前排气囊，前排侧气囊和侧气帘只出现在2.0自动豪华型和自动豪华天窗型上。全系的主动安全配置基本相同，ESP只能在豪华型上才能选装。
不过三厢世嘉的配置也有一些小遗憾，例如全ESP只能在豪华型上才能选装，而且除了天窗版外全系不标配天窗，只能另花钱选装。不过其他配置方面确实非常丰富，可以一定程度上弥补这些小遗憾。

世嘉发动机
世嘉三厢版沿用1.6升和2.0升两款发动机。其中1.6升发动机78千瓦，最大扭矩142牛米。相对而言2.0升发动机的技术相对更先进一些，它的缸体和缸盖都采用铝合金，并且带有可变气门正时技术。这款2.0升发动机的最大功率为108千瓦，扭矩达到200牛米，从参数上看普遍高于同级别其他车型的发动机。

四档自动变速箱
变速箱方面是主流的5挡手动和4挡手自一体变速箱。其中自动变速箱采用保时捷的Tiptronic技术，虽然比种级别的大众系列自动变速箱少2个档位，但一些竞争对手如福克斯、卡罗拉等也都采用4挡自动变速箱。
总的来说世嘉三厢的车型配置较为合理，无论是喜好动力或者喜好配置的消费者都能找到适合自己的车型。世嘉三厢时尚型和舒适型都有两种发动机和两种变速箱的搭配可供消费者选择，这样就给了消费者很大的选择余地。
如果追求实用性和低价格，那么装备1.6升发动机的时尚型是最好的选择，不到11万的价格就能拥有倒车雷达和定速巡航等舒适配置，而且外形也和高配区没什么区别。再加上不错的车内空间和底盘，总体来说比较有竞争力。想要追求高配置，可以选择配备1.6L发动机和自动挡的舒适型，价格为13.18万，性价比优势虽然不再那么突出，但在同级别合资车型中也算不错了。如果追求纯粹驾驶乐趣可以选择2.0手动时尚型，价格仅为12万出头。
不过相对来说世嘉三厢全系还是最低配的时尚型价格比较有竞争力。因为更多人看重的是这款车的外形和底盘，配置上时尚型已经已经基本足够了。

作者: 楠楠 时间: 2010-8-28 21:15
丰田卡罗拉
售价：13.28-17.98万元
点评：卡罗拉可以说是一款没有任何特点的车，不过当你真正用仪器去检测它，你会发现它哪项都不差
卡罗拉系列一直是一款“没有特点的车”，没有特点在这里并没有贬义，更多的是指其虽然各方面都不突出，但各方面也都没有明显的弱点：从正面看，新一代卡罗拉外凸的前大灯隐含锐利，无声地搜寻者对手;中网的造型犹如一只展翅而飞的雄鹰;就连独立雾灯四周也选择锐利的三角形来进行装点。整个饱满的前脸虽然在第一眼往往不能给人留下特别深刻的印象，但无疑是那种越看越有味道的类型。

卡罗拉
而车身侧面的变化就相对比较保守了，饱满的车身让高腰线烘托出的几分性能车感觉很容易被人自动忽略掉。倒是层次丰富的车尾部，不规则的尾灯组颇有几分张扬的味道。

一汽丰田卡罗拉
卡罗拉内部空间上还是比较充裕的，即使是身高一米八的人坐入车内感觉前排头部还能有一拳以上的富裕空间，腿部也能余留一个比较充足的活动空间，不过驾驶座不能调节高低，这不能不说是一个遗憾;而换乘到后排后，虽然相较前排，空间上有所缩减，但还是能给予乘客一个比较舒适的坐姿的，能保证头部、腿部都留有一定的空间。

一汽丰田卡罗拉
动力方面，丰田为卡罗拉提供了1.6L与1.8L两种排量的发动机选择。两款发动机都有怠速时安静的特点，动力输出偏高转速，而且都具有双VVT-i技术，在油耗上的差距并不明显。相对来说，我们更推荐在资金充裕的条件下选择1.8L车型，其在夏天空调全开时也可以保障动力输出的充沛。

一汽丰田卡罗拉
而变速箱的选择更是多样，而其中最有吸引力的无疑是那款6速手动变速箱，其一般配备在更高级车型之中，在紧凑型车中是十分少见的：紧密的齿密比可以提供更加平顺、更加有力的加速;同时六挡可以在高速巡航中提供较低的发动机转速，增加经济性。

一汽丰田卡罗拉
而在驾驶时，卡罗拉给我们的第一感觉就是好开，方向盘很轻，底盘硬朗，车内感觉舒适，非常适合日常使用。但其轻盈的方向盘也模糊了路感，算是断绝了本身运动操控路线的希望。
本田思域
售价：12.98-17.68万元
点评：内饰的科技感十分强烈，以数字作为速度表别出心裁且更加实用舒适
众所周知，本田思域的仪表盘是车内一大亮点，对于追求时尚前卫的年轻人来说有着绝对的诱惑力。选用的材质虽然不算讲究，但是胜在做工细腻，并且光泽度也不错。方向盘的两幅式设计，中间镂空式设计很漂亮，也很性感。

本田思域
思域在设计风格上是比较有个性的，逆潮流而上自成一统。细长大灯凝视前方，前脸低伏而非流行的圆润型。2700mm的轴距促成了修长的车身，面积较大造型个性的尾灯直接与牌照板边缘衔接，这让思域的尾部看起来比较大气，不过也有人觉得尾部太普通。
接近中型车水平的长轴距使得思域车内的腿部空间比较出色，不过后排头部在紧凑型车里就有些劣势，因为它的车身高度偏低，这跟它的整体车身设计有直接关系，由于a柱的倾斜角度非常大，从车顶向尾部过渡的比较快。不过由于这样，前风挡玻璃的面积很大，视野也比较好。

本田思域
思域全系均采用1.8l单顶置凸轮轴结构的发动机，排量不算低但动力乏善可陈，不过油耗是比较经济的。尤其是自动挡车型上搭配了5at变速箱，虽然跟大众的6挡手自一体不能比，但是跟比较费油的4at变速箱比起来就很有优势了。

作者: 楠楠 时间: 2010-8-28 21:16
丰田凯美瑞
售价：18.28万-28.38万元
点评：从外观你可定不会知道新凯美瑞装配了救援系统，当你遇到困难时只需按一个键服务人员就会帮你解决
2010款凯美瑞与09款相比，2010款在外观上基本上保持不变，只是在配置上有所调整，车型增加到12个，使消费者的选择面更广。新车售价18.28万-28.38万元。

凯美瑞

内饰几乎与老款无异
本次发布的2010款凯美瑞除了240V版本保持带有G-Book智能副驾之外，240G以及200G版本的凯美瑞都会导入G-Book智能副驾系统。另外此次2010款车型还新增加了全新的珍珠白颜色。

最大的变化就是增加G-BOOK功能
安全方面，2010款凯美瑞在2.0L高配车型依然配备6安全气囊，而2.4L车型还配备了VSC电子稳定系统、AFS前大灯智能随动系统;另外，2010款凯美瑞车型新导入的后座侧窗装配遮阳帘、8扬声器原声音场音响、倒车摄像监视系统、倒车辅助外后视镜、AUX多功能音频接口以及亚光木纹内饰。

2010款凯美瑞细节
大众途安
售价：20.38万元
特点：途安拥有良好的空间、在mpv中拥有更强的操控性，当你驾驶时你会发现它比普通轿车更加实用，更加适合家庭

大众途安
新款途安沿袭了大众家族的统一前脸造型，与目前市场上销售的polo劲情、劲娶passat 领驭保持了一致，这也使得新款途安看上去更加时尚和更富动感的气息。在车身尺寸上，新途安比老款增加了16mm，为4407mm。在更为大气的造型之下，途安新一代的魔幻空间依然是其一大亮点。再加上多达50种的座椅组合方式提供的多变车内空间布置、30多个车内储物空间、1900l超大行李厢容积，以及多功能音响系统、左右独立分区全自动空调、定速巡航系统、智能中文显示行车电脑、双开启式观景天窗等人性化配置，途安新一代为驾乘人员提供了一个舒适多变的车内空间。

途安
新款途安车型最大的改变，全部体现在整车的外形设计上。新款途安配备的镀铬水箱格栅、镀铬装饰条以及全新设计的大灯与尾灯，较改款之前的途安更加时尚与动感。其后排深色车窗玻璃与车顶行李架的设计，也表现的更加人性与实用。
铃木吉姆尼
售价：13.90-14.90万元
点评：从外观上看吉姆尼并没有给你震撼的感觉，不过当你驾驶它出游时你会发现几乎没有它去不了的地，1.3L排量发动机在越野车型中也是最为省油的
铃木的吉姆尼是一款硬派越野车 (专区)，由于车身比较小巧，应付一般的狭窄的路面更胜大型suv。而原装进口的吉姆尼也由于其独特的外观造型而广受欢迎，自从上市以来一直处于热销，现车普遍稀缺，甚至还出现加价提车的现象。

吉姆尼
两门设计的吉姆尼有纯正的越野基因，前脸和jeep 非常相似，内饰材质一般，但时尚精致。铃木传统的梯形车架以及采用了三连杆螺旋弹簧的后悬挂使吉姆尼能够顺利通过任何可能遇到的烂路，三种驱动模式满足各种路况需求。虽然是三门车型，但有两个单独座椅的后排并不局促。不得不提的是，不到15万元的进口车价格对年轻女车主而言颇具吸引力。

吉姆尼
“jimny吉姆尼”的车身全长3,665mm，全宽1,600mm，小巧而易于操控;在越野路面上作为真正的越野车可发挥优秀的恶劣路面通过性，是一款驾驶起来心情舒畅，充满乐趣的小型四轮驱动车。吉姆尼搭载铃木著名的彻底抑制噪音和振动、具有优秀静肃性的m13a型1300cc dohc16气门 vvt(可变气门正时)发动机，不管在中低速域还是高速域均具有强劲的动力和静肃性及易于操作性。

吉姆尼
在女性对suv接受度普遍不高的情况下，吉姆尼以其可爱的外型为铃木笼络了不少的消费者。对于女性而言，在挑选车子时第一眼的印象很重要，铃木吉姆尼便是以独特小巧的外型为主要卖点之一。

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