长春雅诗轩

标题: 对家人的爱负责 15款低价高安全车推荐 [打印本页]

作者: 楠楠 时间: 2010-11-30 22:18
标题: 对家人的爱负责 15款低价高安全车推荐
以前消费者在购买家用车时，往往比较关注价格、外形内饰、性能等几个方面，唯独对安全性没有达到足够的重视。近年来随着汽车事故的增加，许多消费者开始重视车辆的安全性及安全配置。虽然相对汽车的其他性能来说，安全性是最难以考核的。但不管怎么说，车辆的安全配置和车身结构，在某种程度上是肯定会影响到汽车安全。
对于一般的家用车而言，除了常规的ABS+EBD外，像ESP电子稳定程序、侧安全气囊/气帘等主被动安全配置也是必不可缺的。考虑到白领网友们的消费水平，今天就让我们从汽车配置、汽车结构以及碰撞得分上，来看看目前车市中相对安全、并且比较热门的15款车型，级别不同，售价也从6万元到20万元不等，希望对您的购车提供帮助。
ESP+六气囊车型推荐
ESP+六气囊——东风雪铁龙世嘉
售价：9.68-16.18万元
世嘉是一款比较符合国人审美的家用车，该车动力总成稳定成熟，同时较长的保养周期也很有吸引力。东风雪铁龙先推出了世嘉两厢，后推出了世嘉三厢。在设计风格上，世嘉三厢与两厢区别不是很大，但其尾部造型设计相当和谐，比较符合国人的中庸审美，而且内饰布局也完全一致。考虑到多数用户的实际需求，编辑觉得世嘉三厢比较适合多口之家，而两厢较适合单身的年轻人。
[attach]3155[/attach]
世嘉
世嘉所搭载的1.6l和2.0l发动机是两套十分成熟的动力总成。其中1.6l车型的最大功率为78kw/5750rpm，而2.0l车型的最大功率达到了108kw/6000rpm。变速箱分别为5挡手动和4挡手自一体。如果跑高速路多一些的话，可考虑世嘉2.0l，这款车的动力储备比较充足。如以市区行驶为主可考虑世嘉1.6l，因为其7.60l/100km的工况油耗在同级车型中排位相对靠前。
[attach]3156[/attach]
雪铁龙世嘉
世嘉配置中最高的车型是2.0自动挡，其分为豪华型和豪华型天窗版。这两款车均配置了前排双安全气囊、前排左右侧气囊和双侧安全气帘。此外世嘉豪华型的安全配置还有bosch8.1版abs+ebd，刹车辅助ba、前排预紧式安全带、倒车雷达、发动机防盗、自动落锁和太空舱高强度吸能车身等。不过esp在世嘉中是以选配形式出现的，其包含了esp车身电子稳定程序+tcs牵引力控制系统，选装花费为5000元。即便在世嘉2.0自动挡豪华型指导价基础上加5000元，其裸车价也只有15.88万。
ESP+六气囊——东风标致408
售价：12.19-16.99万元
法国车外形浪漫精致，操控舒适，这些在408身上都得到了最大的体现。因此，偏好408的人群也都五五分，一边是女姓，喜欢它精致浪漫的外形，一边为男姓，喜欢它良好的操控性能，这也让408找到了很广阔的市常而其拥有堪比B级车的空间，A+级的定位，2.0L车型却将价位控制在12万元到16万元区间，无论是对A级车还是B级车的潜在用户都具有相当大的吸引力。
[attach]3157[/attach]
标致408
东风标致408作为衍生车型，在设计需求上以中国消费者口味而设定。根据发动机及变速箱的分布，408可以分为1.6l+5速手动、2.0l+5速手动、2.0l+4速手自一体三种组合。其1.6l发动机依然采用了当前最成熟的动力系统，经受了数年的考验，其动力性和耐久性值得信赖。标致4082.0l是主打车型，其是3072.0l发动机的cvts-ii代，整体性能与i代相同，只是在内部的技术上有所提升。这款发动机54kw的升功率以及200nm的扭矩在同级别中处于中上地位，不仅能满足城市代步还富有一定的驾驶激情。
[attach]3158[/attach]
东风标致408
标致408共有7款车型，除了2.0自动尊贵型标配esp外，其余6款车型也可以选装esp。除了esp外，标致4082.0自动尊贵型还标配了前排全尺寸双气囊、前座侧气囊和前后贯穿式侧气囊。此外，eva紧急制动辅助装置、bosch8.1版abs+ebd、tcs牵引力控制系统都是标准配置。可以说，标致408这款车的主动与被动安全配置十分丰富，作为家用车而言，能起到对驾驶员及乘客很好的安全保护。

作者: 楠楠 时间: 2010-11-30 22:20
ESP+六气囊——别克英朗XT
售价：13.48-18.59万元
英朗XT是别克继新君威、新君越、昂科雷之后，基于“全球平台、欧美技术”所推出的又一款杰作。英朗与雪佛兰科鲁兹是平台的产品，拥有相同的轴距，不过由于采用了两厢车型，在尺寸上有所缩减，整车长度较科鲁兹缩短了170mm，更加紧凑和动感，由于轴距仍然保持在2685mm，所以内部的纵向空间不至于会拥挤。
[attach]3159[/attach]
英朗的造型设计与新君威出自同一大师之手，外形曲线以及头灯设计和新君威颇为神似，很容易博得希望年轻、追求动感的消费者的欢心。动力方面，别克英朗将搭载最新的第三代小排量直列4缸dvvtecotec发动机，配以5速手动挡与6速手自一体变速箱。并有三种排量可供选择，分别是1.6l、1.8l、1.6t。其中1.6t车型将搭载别克新君威1.6t车型上使用的同款发动机，最大功率可达132kw，最大扭矩230nm，这款发动机在更大更重的新君威上应用起来也游刃有余，将它装备在别克英朗上，也从一个侧面体现出该车不俗的整体刚性和底盘潜力。
[attach]3160[/attach]
英朗xt
在英朗xt车系中，安全配置最全面的是1.8自动豪华型。这款车不仅具有前排双安全气囊、前排侧安全气囊和前后一体式气帘外，还标配了车身电子稳定系统esc（esp），双级主动预紧式安全带、abs+ebd、弯道制动控制系统cbc、发动机阻力矩控制系统edc、制动辅助bas和牵引力控制系统tcs等。虽然说1.8自动豪华型是英朗xt中售价最高的一款，其18.59万元的售价已经接近于部分中型车，但该车无论安全配置还是舒适配置都十分齐全，因此也是值得考虑的一款车型。
ESP+六气囊——MG6
售价：12.88-19.28万元
MG6和荣威550为同平台车型，两款车的动力总成，底盘悬挂等都完全一样。与荣威550相比，MG6只是车身长度比荣威550略为增加，但轴距同为2705毫米。由于MG6采用了国外流行的溜背式设计，所以这款车同时也是一款两厢半掀背车。MG6采用了两款发动机，一款是自然吸气1.8L DVVT版本，另外一款是1.8T涡轮增压版本。虽然1.8T的动力输出更强，但燃油经济性还是1.8L DVVT表现突出。
[attach]3161[/attach]
mg6一共有5款车型，其中配置最丰富的是1.8t豪华版车型。该车在安全方面采用了加固型usd车身和欧洲标准行人保护设计。其主要安全配置有abs+ebd、cbc转向控制系统、msr加速防滑系统、tcs牵引力控制系统、bdc制动盘自动清洗功能和tpms胎压监测，此外最关键的vsc（esp）车身稳定控制系统也是标配。
[attach]3162[/attach]
MG6
另外mg6 1.8t豪华版还配置有前排双srs安全气囊、胸腹一体式侧安全气囊和前后侧帘式安全气囊。mg61.8t车型不仅动力强劲，而且还有突出的操控表现，此外该车的安全性能与安全配置也让消费者十分放心。

作者: 楠楠 时间: 2010-11-30 22:22
车身安装防撞钢梁
作为汽车被动安全的第一道屏障，保险杠是吸收和缓和外界冲击力、防护车身前后部的重要安全装置。我们平时说得比较多的后保险杠，只是这个防撞钢梁的外壳。真正保护车内成员安全的，是钢梁。下面我们来解析6款带防撞钢梁的车型，当然拥有该结构的车型还有很多，我们只是列举了其中表现比较好的几款车。
安装防撞钢梁——大众Polo
售价：8.58-13.30万
首先说说Polo前部的防撞梁，且不说防撞梁的粗细，一般的防撞梁横向长度比较短，只能保护中间的水箱部位，而Polo的防撞梁在两侧延伸得更多一些，这样能够保护的面积也更大，当然他的防撞梁钢板厚度也很优秀。其次是车尾防撞梁，Polo的同样很优秀。
[attach]3163[/attach]
POLO
值得表扬的还有polo的车门内部的侧面防撞梁，polo的侧面防撞梁是大众车典型的扁形钢板，除了宽度非常优秀之外，上面的弯曲褶皱可以使他承受更大的冲击力。另外，polo的前门防撞梁还是和速腾类似的y形结构，抵御冲击的能力更强。
[attach]3164[/attach]
大众polo劲情
polo可以说是大众系列最为经久不衰的车型之一，其精良的品质一直是其屹立于车市的主要资本，polo以其扎实的底盘和德国车所特有的踏实感而著称，注重均衡的驾驶感觉。与日系车相比，polo并不省油，空间也不大，但其背后品牌带来的安全感与耐用程度在广大车友的使用中得到了很好的体现。
[attach]3165[/attach]
大众polo劲情内饰
1.4l发动机进行了功率提升，从原先的55kw提升到63kw，所有新车型都配备了4/6拆分后座椅，polo劲情劲取是上海大众专为年轻消费者打造的小车，其匹配的16v-hld智能逻辑控制驱动系统是以德国大众fsi发动机为原型而开发的，具备高扭矩低转速、高耐用性低保养成本、高效率低油耗的特性。
安装防撞钢梁——长城炫丽()
售价：5.39-5.79万
长城炫丽的前部防撞梁并非只是一个钢板那么简单，而是一款完整的方形钢材，抗冲击的能力要比只有钢板好。同样在炫丽的后部也有相似的防撞梁，而炫丽的侧面防撞梁使用的是类似自来水管的圆型钢管结构，这种结构比起某些合资车型肯定有一定差距，但考虑到车型本身的售价，这样的侧面防撞梁也算合格。
[attach]3166[/attach]
第一次看见长城炫丽，感觉非常养眼，处处都显得很细致，钣金、喷漆的品质均很不错。一辆尽显时代气息的家庭小车。这要是贴一丰田标，估计能多卖两万元。预算不多的朋友倒是应该考虑一下这款车，毕竟能剩下几万块钱的牌子钱。
长城炫丽车如其名，外观透着炫彩与华丽，张扬的外观，充满活力的造型。这款车采用全金属封闭式硬顶承载式车身、风格以“运动”为主，从车前到车后都给人视觉上全新的感受。
[attach]3167[/attach]
长城炫丽
前悬架采用麦弗逊式独立悬架、后悬架采用扭转梁式半独立悬架。在装备上，安全气囊、防抱死刹车系统(abs+ebd)、运动座椅等一应俱全。
[attach]3168[/attach]
长城炫丽
炫丽的内饰设计与空间表现，虽然是以实用为主，经济性不错，但设计风格同样也很现代，跟得上时代潮流。对比配置表来看，性价比应该肯定，总体来说，长城炫丽 ( )在外形内饰上，优点很多。
[attach]3169[/attach]
长城炫丽
搭载在长城炫丽上的1.5升全铝发动机，具有可变气门正时技术（vvt），最大功率（105马力）77千瓦/6000/转/分钟，最大扭矩138牛米/4200/转/分钟。从参数上看，它与马自达2的mzr发动机十分接近，但要知道炫丽的车重比马2多了50公斤，动力方面多少会受到一些影响。事实上，这台发动机的运转前段并没那么轻盈，表现趋于沉稳、柔缓，只有分钟转速上升到3000转，动力才会明显改善。至于1.3升的动力，只能说日常勉强够用。

作者: 楠楠 时间: 2010-11-30 22:23
安装防撞钢梁——大众速腾
售价：13.88-19.08万
速腾的后部防撞梁则让我们挑不出任何的任何的毛病，不管是宽度还是厚度都对得起它的足够安全的名声。前部防撞梁说实话稍有些一般，并没有太出色的表现，整体厚度算是比较厚，但宽度一般，对左右车轮前部的保护不是很充分。
[attach]3170[/attach]
而它的y字形侧面防撞梁，这是紧凑型车中的楷模，能够保护的面积和能够提供的防撞强度都是最优秀的。不过我们现在欣喜地看到国产的骏捷frv也有相似的结构。
[attach]3171[/attach]
大众速腾
速腾的市场表现始终不错，其外观浑厚大气，具有德国车的精良工艺，车身全激光焊接，还采用了一般高级车才使用的esp。作为第五代高尔夫的三厢版，速腾基本延续了高尔夫的产品个性。前大灯与五代高尔夫同出一辙，但换上镀铬u形大格栅，全车添上更多镀铬点缀，营造出三厢车应有的大气感。
[attach]3172[/attach]
速腾
吸取了上代车型宝来后座空间饱受批评的教训，速腾的中后部身子发育得相当充分，从侧面看，速腾的尾部饱满修长，车身中后部的分量甚至超过车头。车厢内则维持了德系日常用车稳重、实用的整体格局。细看之下，中控台面板的用料、按钮上的镀烙和灯光，以及每个开关的质感，都给人精致的感觉。
安装防撞钢梁——天语SX4()
售价：8.88-13.38万元
SX4的前部防撞梁宽度非常优秀，而且弧度比一般防撞梁的大，连接防撞梁与车体结构的缓冲吸能区尺寸也很长，所以SX4的前部缓冲吸能区的总体结构非常出色，相信在碰撞中会有不错的吸能表现。
[attach]3173[/attach]
天语SX4
在后部防撞梁方面，sx4使用的是和雨燕一样的双圆形钢管结构，这个结构对于雨燕来说可能还算结实，但对于身材更大的sx4来说显然就不太合适了，相对于车身而言，明显看上去钢管的粗细程度不够。
[attach]3174[/attach]
天语sx4防撞梁

在车门内部，采用圆形钢管设计，所以看上去钢管较粗，但实际上的粗细程度一般。但sx4的前后防撞梁确实在日系车型中表现比较优秀。

作者: 楠楠 时间: 2010-11-30 22:25
安装防撞钢梁——江淮同悦
售价：4.98-6.28万元
同悦作为江淮在小型车市场的头款产品，厂家注入了很大的心血，主动安全方面全系标配博世8.1的ABS系统，被动安全方面标配双安全气囊，而在我们看不到的地方，同悦也没有令我们失望。
[attach]3175[/attach]
江淮同悦
[attach]3176[/attach]
江淮同悦

同悦前部的防撞梁位置较高，而且宽度和高度还不错，能够给车辆前部提供不错的防护。后部的防撞梁虽然不是很厚的方形钢材，但钢板的厚度也还不错，加上泡沫的缓冲块，应付一般的撞击问题不大。但是在车门内部，同悦使用的是和炫丽一样的圆形钢管，这样的表现和它的价位相符。

安装防撞钢梁——铃木雨燕
售价：5.98-9.98万元
雨燕的前部防撞梁体积不小，宽度也比较合适，而且它有一个特点，就是防撞梁后面的缓冲吸能区很长，这样就能尽可能多地吸收撞击的能量，从而在最大程度上保护车体结构。
[attach]3177[/attach]

雨燕的后部防撞梁看上去似乎比较原始，像是两根平行的自来水管水管焊在一起的，虽然简单但是这样的结构强度应该不成问题。更是比其他那些没有后部防撞梁的日系车型好了很多倍。

[attach]3178[/attach]
铃木雨燕
但是雨燕的侧面防撞梁就不如它的前后表现那么优秀了，只有一根不太长的圆型钢梁保护，而且位置比较靠下，在侧面撞击的时候，希望上面的车门内板加强件也能够起到一定的作用。

作者: 楠楠 时间: 2010-11-30 22:26
安装防撞钢梁——奇瑞A3
售价：7.38-8.98万元
奇瑞A3不光在悬挂形式上走在了自主车型的前面，当我们看到它的防撞梁的时候，也同样能够为这款国产车型感到自豪。
[attach]3179[/attach]
它的前部防撞梁显然厚度十分出色，后部防撞梁也没有丝毫的怠泄，只是两侧部分的结构上没有采用方形的钢材，但从总体上我们并不能够挑出足够的理由来说它有什么明显的缺点。
[attach]3180[/attach]
奇瑞a3
而在车门内部，奇瑞A3也没有偷懒使用最普通不过的圆形钢管，而是使用了足够宽的扁形钢梁，即使没有Y形的结构来加强，但也算十分出色了。
碰撞高分——新宝来
C-Ncap得分:47.2
安全评星：★★★★★
售价：10.78-14.38万
从外形上看，新宝来保持了德国大众的风格，同时融入了众多的典型中国元素。相比较现在的宝来经典车型。新宝来的换壳求变程度还是更为积极的。最少新宝来的侧面线条设计更加流畅舒展，抬高的腰线，平直的车顶，以及经典的大众汽车车窗造型与辉腾有着相似的风格，C柱造型强壮而坚固。加长的轴距充分保证了后排乘客的腿部空间，较老款宝来相比提升了一定的舒适性。
[attach]3181[/attach]
在内饰造型上，新宝来的内饰延续了老款宝来的经典设计，简洁的仪表、触手可及的操作按钮依然是新宝来的设计风格。而桃木内饰条、大尺寸液晶显示屏以及三幅式真皮方向盘的豪华配置，也成为新宝来的标准配置。
[attach]3182[/attach]
新宝来
动力方面，新宝来有1.6l排量和2.0l排量两个车型，彻底摒弃了宝来经典1.8l排量。新宝来1.6l的发动机将继续使用现款宝来的1.6l发动机，这款发动机也被搭载于速腾车系上，而2.0l发动机将与朗逸使用同一款，这两款发动机都是大众技术比较成熟的发动机。1.6l车型最大功率74千瓦，最大扭矩145牛.米。分别配备了5速手动及6速手自一体变速箱。
[attach]3183[/attach]
新宝来

作者: 楠楠 时间: 2010-11-30 22:29
碰撞高分——福克斯
C-Ncap得分:45.4
安全评星：★★★★★
售价：11.89-15.38万
目前在这个价格区间的车型里，说到操控性，福克斯是理所当然的首眩最重要的是它销售量大，用户口碑好，尤其是在年轻用户群中，福克斯的名气广为流传，但实际上福克斯的安全性能也是值得称赞的。
[attach]3184[/attach]

新福克斯的外观和内饰都有了明显的改动，而内饰要更加受到关注，因为此前福克斯的内饰一直有背着做工粗糙的黑名，尤其是与同级别大众车型细致扎实的做工或日系车周到人性的设计相比，就显得有些逊色。但是09款新福克斯已今非昔比，它携极具科技感且做工上佳的新内饰从容而来，带给所有人全新的印象。

[attach]3185[/attach]
福克斯两厢版

不过，新款福克斯的动力系统没有太大变化，1.8l依旧搭载直列四缸 duratec-he全铝发动机，最大功率91kw，最大扭矩161n·m，更为遗憾的是5速手自一体变速箱并没有像预期的那样出现在09款车型上，这也多少让追求驾驶乐趣的消费者感到遗憾。

[attach]3186[/attach]
福克斯两厢版

中规中距三厢造型，也让新款福克斯三厢版车型定位于家庭用车，其外形稳重，比较符合中国人对轿车的传统理解。与两厢车型走运动车型不同，三厢福克斯主打豪华。其1.8l和2.0l排量都有豪华型车型，该车比时尚型多了电动真皮座椅、自动空调、6碟cd和方向盘多功能键等配置。

碰撞高分——雅力士
C-Ncap得分:47.1
安全评星：★★★★★
官方售价：9.19-13.63万
雅力士短短的车头加上圆滚滚的线条，一副十足的可爱模样。不过，斜长突起的头灯，车头从引擎盖上直直划下两道线条，再加上专属logo还有网状水箱护罩，都让其拥有可爱的动物般的外表。雅力士的长宽高分别为3750×1695×1545mm，轴距为2460mm。
[attach]3187[/attach]

内饰方面是日系小车擅长，虽然材质多为硬邦邦的塑料，但雅力士仍然表现应有的精致。同时人性化设计也相当到位；首先雅力士位于仪表台两侧出风口处的隐藏式杯架设计，它可以借助空调的冷气或暖气来对放置在这里的饮料进行保温或制冷，这一富有想象力的设计虽然简单但很实用。

[attach]3188[/attach]
丰田雅力士
雅力士可移动的后排座椅最大的意义不是在于乘坐，而是装载空间，配合可以4/6比例折叠的靠背，雅力士的空间有丰富的变化，实用性非常高。对于车身尺寸有效的两厢小车来说，雅力士充分挖掘了其潜力，这一点赢得了大多数人的赞赏。
[attach]3189[/attach]
丰田雅力士
雅力士目前有两款动力可选，分别是1.3升（63千瓦最大功率，121牛米最大扭矩）的1nz和1.6升（87千瓦最大功率，150牛米最大扭矩）的1zr发动机。二者都可匹配4速自动或5速手动变速器。我们可以看出，雅力士在1.6l车型的动力指标上很有优势。实际上，因为4速自动变速箱的限制，1.6l自动车型表现略不及手动车型。但油耗可以值得期待，因为这是采用了双vvt-i进排气智能可变正时气门控制技术的先进动力。
碰撞高分——明锐
C-Ncap得分:47.1
安全评星：★★★★★
官方售价：12.49-20.08万
明锐是大众集团最早采用PQ35这个新一代A级平台的车型。基于以上原因，明锐具有浓郁大众风格的车内装饰也就不足为奇了。大到仪表台格局，小到镀铬车门拉手和转向灯拨杆，只要足够耐心观察，大家会发现它与速腾共享的部件可能多达百余件。
[attach]3190[/attach]
明锐

明锐是一款动力格外突出的车型，操控性也不错，不过与形象年轻的速腾不同，明锐走的是稳重路线，外部也更显大气和沉稳，但总体而言良好的动力和出色的空间还是能够符合日常家用和长途跋涉的。

[attach]3191[/attach]
斯柯达明锐
明锐的内饰配置还是比较中规中矩的，风格和外观相匹配，符合上海大众一贯的“朴素”风格。前排驾驶座椅调节是6向调节的。座椅面料也是真皮，但是给人的视觉感受不够大气。
[attach]3192[/attach]
斯柯达明锐
明锐全系的发动机不能一概而论但无论是1.6l还是1.8t发动机都在同级别车型中比较出色的，特别是1.8t涡轮增加发动机简直是鹤立鸡群。适合经常跑长途来往于各个城市之间奔波的人，但在城市里，1.6l的明锐发动机已经足够了，而较硬的悬挂调节可以避免车身严重侧倾，因此虽然日常乘坐不是非常舒适但也有利有弊。

欢迎光临长春雅诗轩 (http://www.yashixuan.com/dz/)