长春雅诗轩
标题:
嘀嘀快的打车利益划分不均 出租车运营方颗粒无收
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作者:
kevinleies
时间:
2014-2-27 15:21
标题:
嘀嘀快的打车利益划分不均 出租车运营方颗粒无收
[paragraph]
司机一个月维持在60到180单左右,月收入保守也能增加500至1800元。这个行业的司机月均收入在4000至7000元之间。
红金消洁
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出租车运营公司反应冷淡,甚至持反对态度,有司机表示还曾接到公司通知尽量少使用打车软件。
电召平台受到明显冲击,如今车内电召台几天也响不了一次。
互联网正如一匹猎豹急速占领每一个传统领域,即便坚挺的出租车行业也未能幸免。近日,快的、嘀嘀等打车软件正以迅雷之势侵占出租车行业原有的96900热线,传统电召平台遭受重创。然而,面对此轮凶猛的侵袭,出租车行业的司机、消费者却与运营公司态度呈现两极分化:一方面,各类打车软件的返利营销颠覆了司机大佬们的收入结构,最疯狂的接单王月收入翻倍;另一方面,出租车运营公司则怨声载道,不仅没有实际收益,接到的投诉量、处理投诉的人工成本却与日俱增。
分析人士认为,打车软件虽然暂时搅动了出租车行业的一潭死水,但如果其后续持续盈利问题以及与出租车运营公司之间的利益纠葛不解决,对出租车行业来说,这只能成为一场“露水情缘”。
作者:
无底洞
时间:
2014-2-28 15:45
一方面,各类打车软件的返利营销颠覆了司机大佬们的收入结构,最疯狂的接单王月收入翻倍;另一方面,出租车运营公司则怨声载道,不仅没有实际收益,接到的投诉量、处理投诉的人工成本却与日俱增。
作者:
readanw
时间:
2014-5-20 17:26
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